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全國第1條的高雄輕軌捷運系統預定5月動工,統包經費57億元,將帶動高雄水泥、營建與鋼鐵產業,估計可創造近200億元商機,為地方經濟挹注活力。
統一夢時代企劃經理陳建良指出,高雄環狀捷運輕軌計畫共分2階段,總投資金額達165億元,全長22.1公里,預計設置36座候車站、1座機廠,除公園二路南側在真愛碼頭部分為高架車站,其餘全採平面的方式興建。
陳建良表示,預定5月動工的為第1階段,是由長鴻營造統包,得標金額56.79億元,路段長8.7公里,「輕軌開始施工,將同步點燃高雄亞洲新灣區的發展引擎。」
市府經發局官員說,捷運輕軌首發前鎮調車場開始,終點站為捷運西子灣段,預計2015年中通車,路線串連高雄亞洲新灣區,涵蓋中鋼總部大樓、世貿展覽館、流行音樂中心、港埠旅運大樓、圖書總館等,這5項重大建設總投資高達500億元,是高雄未來10年繁榮的核心,前景可期。
根據高雄市經發局概估,輕軌工程被視為高雄重大的移動地標,開始施工後即可發揮乘數效果,總產值高達193億元,創造8,000個就業機會,及每年404萬觀旅次的效益,成功帶動民間企業投資。
市議員表示,由於高雄捷運施工時,曾發生中正路段崩塌等意外,輕軌工程雖不必進行地下潛盾作業,相對來說工程技術較高捷簡單,不過交通工程關係重大,將做好監督與把關,避免任何可能的意外事件發生。
市府官員說,已經與統包商長鴻營造完成簽約,軌道工程與西班牙專業公司合作,由於重大工程是火車頭產業,捷運輕軌啟動之後,相關的水泥、鋼鐵等建材就近採購最省成本,尤其南台灣是鋼鐵重鎮,各項金屬扣件品質具國際競爭力,對南部經濟發展有加分效果。
陳建良指出,像是統一夢時代周邊地主結合的「DC21」開發案對國外招商時,輕軌工程的串連效益經常被問起,基於交通建設帶動區域繁榮的鐵律,高雄臨港地帶的開發動力獲得加持,發展速度會更快。